发动机舱布满灰尘，有些汽车发动机存在渗油漏油的现象，时间久了就会形成油泥。首先就会在视觉上影响观感，让人感到不舒服；其次，这些油泥会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，不仅会影响发动机正常运行，还会增加油耗，优惠加速发动机舱内的线束等零部件老化，构成安全隐患。

同时，发动机表面覆盖一层油泥，还会大大增加发动机发生自然的几率，万一中招，没有购买商业险的话，就会造成非常严重的财产损失。所以由此可见，定期、正确地清洗发动机舱显得是非常有必要的。

发动机舱多久清洗一次？

虽然清洗发动机舱是必要的，也有好处，不仅可以提高发动机散热效率，也可以减缓线路和零部件老化，但车主需要注意的是，发动机舱并不需要频繁清洗，否则会加速橡胶管路的提前老化，甚至出现故障。

那么，多久清洗一次发动机舱合适呢？

如果是刚买几年的新车或者密封性较好的车，发动机不太脏，只有少量灰尘堆积，建议定期用湿毛巾简单擦拭一下，缝隙的脏污用旧牙刷，刷一刷。其实很多4S店在为我们做保养的时候，也会顺便使用高压气枪帮车主吹干净发动机舱。

如果是老车，发动机舱比较脏，建议可以前往4S店或者专业美容机构，一年清洗一次，同时也可以方便检查车况，是否出现漏油、漏水等问题，来保障发动机的健康运行。

发动机舱应该如何清洗？

对于发动机舱的清洗，大家众说纷纭，有的说可以用水直接冲洗，有的则认为不可以。那么事实的真相到底是如何？

首先是直接用水冲洗的问题，小菲在这里不建议大家直接用水冲洗发动机。虽然大部分车辆的发动机舱的电器元件接口都经过防水处理，很多地方也习惯用高压水枪直接冲洗发动机舱。但是车辆使用时间长了，线路、塑料老化，容易产生缝隙，导致清洗时进水损坏。如果实在要用水清洗发动机，要注意以下几点。

1、热车状态时避免用水直接冲洗

这是因为，在热车状态下发动机的温度过高，如果突然用冷水冲洗，会导致缸体变形开裂，而且高温下凉水冲洗会出现大量水蒸气，导致发动机内过潮，影响电路系统的正常使用。

2、检查发动机舱内有那些区域贴有禁止冲洗的标志

在清洗发动机舱前，检查有那些区域贴有禁止冲洗的标志，尤其是大部分车型的发动机舱保险盒上会有提示，提醒车主避免用强压水嘴喷洗，虽然做了充足的防水处理，但高压水枪的压力过大，不能冲洗行车电脑和保鲜盒区域。

3、对于车龄在三年以上的车或者是混合动力的车辆

在清洗发动机舱前，一定要用伸缩膜，把线束和发动机舱里的保险盒包裹起来，因为随着车龄的增长，一些零部件塑料部分开始老化，防水效果降低，所以在冲洗前一定要保护好。

4、五年以上的车辆，建议不要直接用水冲洗发动机

车龄在五年以上的车辆，发动机舱内各零部件密封性不好，用水冲洗发动机，可能会造成发动机损坏。

普罗菲发动机舱清洗保护剂

普罗菲发动机舱清洗保护剂采用德国自研阴离子表面活性剂、溶剂、去离子水缓腐剂、抛射剂，有效去除发动机油污，结构沉淀物，养护塑料橡胶，延缓塑料老化，恢复塑料活性，增加塑料光泽，大大降低汽车自燃风险。

一位同样信赖德国工艺的宝马车主和小菲反馈：定期使用普罗菲的发动机舱清洗保护剂可以非常有效清洁发动机舱内的油泥、灰尘等污渍，还能养护发动机舱的塑料、橡胶部件的上光，现在的发动机舱对于他这个强迫症患者来说简直是完美~

品牌实力

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